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2024年5月 2日 (木)

木曽・飛騨・信州ツアー② - GSX250S KATANA

4/28 とりあえず今日の泊りは高山。間に峠を色々入れながら行きます。

240428

恵那のすぐ南には保古の湖があって、ここはサイクル野郎で輪太郎がけがをしたころ。

大雪が積もった中、保古の湖YHへ行く描写があるけれど、今はそんなに雪は積もらないんじゃないのかな?

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せっかくなので寄ってみます。思っていたよりも急坂、標高900mほどあるんですね。恵那は標高300m位なので思ったより登ってます。

K413を中津川へ、R19 を少し走ってK7から神坂峠 へ。

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標高1569m 麓からは1100mほど登ります。

昔から気にはなっていた峠だけれど、伊那側は道がなくて中津川側からピストンするしかなく、ランドナーでのツーリング時には訪問する機会がなかった峠です。

伊那側はガレた崖?道?があるような話でしたが、グーグルマップで見るとスキー場につながっているようですね。スキー場にはゲートがかかっているようなので、今でも通り抜けはできないようです。いや、よく見ると恵那山 広河原登山道 入口に向けて道はつながっているようです。こっちもゲートで通行止めになっていますが・・・なんだか舗装されてるように見えますが・・・。

2~3速しか使えない狭くタイトな急坂が続き、荒れているものの舗装はされていて、登山客が結構いるためか枝葉等の伐採にも手が入っているようでした。

峠には平らなところがほとんどなく、2輪の駐車は大変・・・(^^;;;;

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峠の少し先にある萬岳荘。登山の人の宿泊もできるようです。

ここからは戻るしかないので、中津川まで戻って、

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恵那峡展望台を経由してK72を北へ。

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K72の遠ヶ根峠、普通に舗装されているけれど、峠の表示等はなし。

このルートは遠ヶ根さるすべり街道。さるすべりの木でも多いのだろうか・・・。

少し下って、K70で右折して東へ。

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K70の切越峠。二ッ森山登山口になっているらしく、駐車場の看板に切越峠駐車場の表示あり。

西側は登り始めてすぐ峠、東側はクネクネと標高を下げていきます。

そのまま東へR257まで出てR256を西に。
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R256の桜峠、国道なので標識位あるかと期待したが何もなし・・・。ここも舗装の良い道。

そのままR256を進み途中からK62に分岐・・非常に紛らわしい分岐でした。

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K62の松坂峠、Uターンして撮ったので、登ってきたのは下呂市側からです。が、ここも峠を示す標識等はなし。

そのままK62 を北上してR257 経由R41-R256で西へ。

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岩屋ダムは石積みのロックフィルダム、傾斜コア型らしい。御母衣ダムと同じようなタイプですね。規模は違うけど。

ダム湖沿いの道では地元?の走り屋がバラバラと・・・。

ダム湖に沿ってK86を北上・・その先にある小川峠を目指したのだが、新道ができたせいか、がっちりゲートが下りている。反対側も。

展望台があるから期待していたのに残念。

R47まで出て北上。

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途中からR257からK73と変わって、西ウレ峠へ。ここはワインディングがあるわけでもなく面白みのない峠。標識はあったけど。

このまま高山に行くとまだまだ時間があるので、2つの小鳥峠をめぐるルートを追加。

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まずはR158の小鳥峠へ。ここは2車線の幹線道路。’80/8に金沢~高山に抜けるときにランドナーで通ったところです。

交通量が少なめのわりに広い道です。たまたま?

この脇には水芭蕉の群生がある模様です。

R158からK478に入り、途中から小鳥山牧場の先にあるもう一つの小鳥峠へ。

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グーグルマップには普通の道のように書いてあるけれど、峠の看板で見ると林道(市道)。

いやまぁ、舗装はしてあるんだけれど、軽トラ1台位の道幅、かまぼこ型の中央が高い路面で、舗装はボロボロ、落石ゴロゴロ、杉の枯れ葉や枝が積もって滑るし、路肩の先はガードレールのない川とか・・・どんだけっっっ!!

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その小鳥峠へ何とか到着。最近は林道も舗装が進んでいると思っていましたが、まだまだ色々ありますね。

なお、東側は西側よりは多少ましでした。

この日は高山泊。去年と同じホテルなのに料金は1.5倍のレートでした。(T T) 

 

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