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« Ergopower VELOCE EP7-VLXC 分解 | トップページ | Ergopower QS化 アルミレバー化 ‐ EP4-CHXC オーバーホール その1 分解編 »

2020年6月13日 (土)

Ergopower VELOCE EP7-VLXC ブレーキレバーのロゴ取り

前回取り外したVELOCEのアルミレバーです。

Dsc_9351

 きれいなアルマイト仕様ですが、VELOCEマークのところにはガリ傷が。

このマークはペイントなのでしょうか?

この際除去してしまいましょう・・・ロード本体もロゴ無しみたいなもんですから・・・・。

Dsc_9353 Dsc_9355

Holtsの剥離液を付けてこすってみるも・・・剥がれません。

ペイントではなく、カラーアルマイトみたいです。

Dsc_9357_20200607194601 Dsc_9360

全体のアルマイトをなるべくなら剥がしたくなかったので、ガリ傷の慣らしとアルマイト表面の若干の除去のため、ロゴ部分をフラップホイルでザッと削って・・・・

Dsc_9362 Dsc_9365

水酸化ナトリウム系のパイプウオッシュを付けて、ロゴを消していきます。

あらから、消えたのでバフ掛け・・・・

ダメです。ロゴは消えましたが、その部分はアルマイトがきれいさっぱりなくなって、他の部分と違った表面になってしまいました。


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アルマイト仕様はあきらめましょう。

いつものパイプウォッシュ(水酸化ナトリウム系)に漬け込んで全体のアルマイトを剥離。


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スマットが発生するので、これもいつものマイルドアシッド(硝酸系)で除去。

で、後はバフ掛け。

Dsc_9472 Dsc_9477

きれいに光りました。ガリ傷は完全に取り切っていないですが、使っていると、どの道付くものなのでそのままで。

ただ、そのままだとまたすぐに曇ってしまうので、ピカピカレインでコーティングしておきました。


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シートピラーにも処理しまて半年以上たちましたが、金属表面のコーティングにも結構効いているようです。

次はこれを組み込みます。


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アルマイトを再生するキットも出ていますね。

理屈の上ではこれを使ってアルマイトを再生。

切文字を使ってロゴをカラーアルマイトとして印刷して仕上げることもできそうですが・・・。

電解液の希硫酸の廃液処理に困ることは間違いなさそう。

切文字を作って、そこだけ着色するのも難易度はかなり高そうです。

いつか使ってみたい気もしなくはないですが・・・・。

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コメント

takasanさん
ありがとうございます。本当は塗装面のガラスコート剤なんですが、バフ掛けした面にも乗ってくれているようなので重宝しています。
バフ面は曇りやすいですからね。昔、泥除けに曇り止めとして塗料のクリアを吹いたらえらいことになってしまいましたが、これはきれいにコートしてくれます。ただし、雨風当たるところでは1年もちませんが、屋内保管だと1年たっても大丈夫でした。

ピカピカレインというのがあるんですね。キレイに仕上がっていますね(^^)/

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