BRUNO 外保管用に換装
RIDLEYを色々弄っていると、日ごろの足がなくなってしまいました。
フレームのガラスコーティングもやったことだし、BRUNOにがんばってもらいましょう。
ただ保管場所が、屋根はあるけれど外です。 (￣Д￣；；
Ideale 90とかすぐ痛んでしまうでしょう。
痛みにくい/痛んでもよしとするパーツに換装してしまいましょう。
一番懸念のサドルはギザデザインのこれで。
表面はビニールの模様。
これで雨に濡れても大丈夫。 (￣▽￣)
RDのCHORUS 10sはTIAGRA 8sに。元々BRUNOに付いていたやつです。
これに合わせて、カセットはPG850 8S、チェーンはKMC X8PLに交換。余ってた8s用部品の再利用です。 （;´▽｀A``
FDのCHORUS 10sは105のFD-5700 10sに。
TIAGRAを取っていたのですが、組みつけようとするとゲージのスプリングが折れていました。 ∑ヾ(￣0￣;ﾉ
8sチェーンと10sFDの相性が今一・・・ゲージを現物合わせで広げて調整しました。
おかげでRIDLEYはFDだけカンパに。∑ヾ(￣0￣;ﾉ
WレバーはSimplex SLからTIAGRA？？ Shimanoの8s用Wレバー。
これもBRUNOに元々付いていたやつ。
カチカチとインデックス(風)です。ラチェットの動きが重くてちょっと好みではありませんが・・・。（;´▽｀A``
ケイデンスの計測も要らないよね。ビンディングも。
Crankbros. SLからシルバン + トゥークリップに交換。
BRUNO下駄履き仕様の完成。 ヽ(´▽｀)/
ボルト類はほとんどチタンなので錆びることはないでしょう。
アメクラのハブのシール性が低いところが心配ですが、様子を見てグリスアップしてやるってことで。
タイヤはSchwalbe oneのスリックなので、濡れた路面は要注意かな？
基本的に雨の日には走らないけれど。（;´▽｀A``
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実際の色はもっとこげ茶色です。
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