LED ベンチマーク

最初の方で検討したＣＯＢ ＬＥＤですが、息子用のバルブ交換用に入手したのでデータだけ取ってみました。

ついでにCREE XP-L V6も入手したので、それも含めて各種LEDドライバーを使って比較。

COB LEDは6V系、XP-Lは3Vでのデータで、電流印加直後の90cm位置での明るさです。

ちなみにレンズはつけていません。

COB LEDは0.7Aで運用しようとしていて、最後0.5Aで安定動作できず断念しました。

XP-Lの方は0.82Aで運用していますので、COB 0.5Aよりは明るくて、COB 0.7Aよりはチョイ落ちるくらいの位置づけでしょうか。

COB LEDを最初に通電させた時は圧倒的な光量でしたが、それは1.1A位のデータでした。

今見ると200ルクス弱位でしょうか。

XP-L V6で1.25～1.35Aで何とか届くレベルです。

が、XP-Lの方はレンズ(結局30°になりました)を取り付けてあるので、XP-L V6 ＠0.82A で570ルクス程あり、まあ充分かな・・・・・と思っていましたが・・・・・

実は下駄履きMTB用にCREE XHP70搭載の爆光ライトを買いました。

例によって90cm位置で明るさを測定すると・・・・

HIGH モードで4000ルクス以上

MEDモードで2000ルクス以上

LOWモードで200ルクス位・・・・

比較するんじゃなかった。 ・・・・・・ (´･ω･`) ショボーン

MEDモードレベルあればいいな・・・と言うところですが、ライフとの兼ね合いもあります。

とりあえず1000ルクスを目指して検討してみることにします。

とりあえず手持ちの1.35A出力のドライバーとXP-L V6でデータ取得・・・・

前のデータからは900ルクス程度が見込めるはずですが・・・・

調子が良いのは最初だけ。

結局700ルクス程度まで落ち込み。

しかも0.82Aで1：40持っていたライフも0：42まで悪化。

調べてみたら、LEDの放熱が追いつかず温度が上がってLEDの発光効率が落ちているようです。

リフレクタをつけているだけでの比較なので、ライトケースに入れれば多少は変わる可能性もありますが・・・ライトのレンズを融かしてしまう可能性もあり、かなりリスキーです。

これまでの経験的に、明るさは足し算が成り立つようです。

つまり半分の明るさのLEDを2個持ってくると、元の明るさの1個のLEDと同じ明るさになると言うことです。

分割すると1個のLEDにかけるIfは低くてよいので、1個当たりの発熱も減るはず・・・・

と言うことでXP-L V6を3個ぶら下げて比較してみました。

1.35A出力のドライバに並列で接続してあります。

LEDの発熱による明るさの低下を抑えることができました。

かつ、ライフも何故か0：52まで延長・・・・。

LED 1個当たり0.45AのIfなので発熱はかなり少なくなるようです。

CREEのデータシートに接線を引いてみると、0.5A位までのIfが電流値に対する発光の効率が良いみたいです。

この赤い線から外れる部分は・・・熱になっていると考えていいのかな？

３LED化すると発熱対策もできそうですが、さてどう組み込んだものか。

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